每当社会经济发展到一定阶段，就会有新的经济风口出现，当下新的“暴利行业”似乎已经出现了。据环球网报道，这个行业就是废弃电池回收业。你还别看不上它，该市场预估价值超百亿，并且还会不断增长，因为各国都已经把新能源当做重点产业来发展，未来新能源汽车会成为市场中的主流，而汽油车反倒会成为小众群体。这些废旧电池中含有珍贵的可回收金属，对行业发展大有裨益。当前国家正在大力发展新能源汽车行业，购买这种汽车不但可以免部分税，上牌也比普通汽车快很多，因此我国新能源汽车的保有量也在迅速增长，目前已经超过260万辆。新能源行业的蓬勃发展也造就了另外一个行业风口，即报废电池回收。新能源汽车的动力靠电池，这种电池是损耗品，随着时间推移，性能会逐渐下降直至报废。
根据行业数据推算，等到2022年，预计将有超过50万吨旧电池被抛弃，而这些“废品”是可以再次利用的珍贵资源。电池中含有多种宝贵的金属，比如锂，含量接近2%，要比一般的锂矿还要高。其他可以被二次利用的金属还有镍和钴，预估含量分别达12%和3%。电池对环境具有污染性，如果回收工作做不好，那么既可能破坏环境，还会让上述金属流失。
很多人看不上报废电池回收行业，但实际上，该市场未来可能达到百亿规模，各大新能源汽车厂商也意识到，新的“暴利行业似乎已经出现了”，而他们需要尽早布局，不能错过这个罕见的风口。三菱等行业标杆企业已经在全国各地设立了回收电池的门市，总数超过3200个，遍布全国，不放过任何一个地区，打算利用这些报废电池来节约成本。
但是当前回收行业的问题也不少，比如回收的力度还不够。当前电池报废已经进入了快速增长时期，而新能源车企的反应有些缓慢。上述回收地点看起来多，但是平摊到全国却显得有些不够用，他们的回收能力似乎无法满足市场的需求。同时，一些黑心厂家也趁机入局，用极为暴力的方式对待一些报废电池。
他们往往不会用正规流程处理每一块电池，而是对其进行暴力拆卸，只拿走最能卖钱的部分，而其他部分则会被随意丢弃。这类没经过无害化处理的电池对土壤和水源会产生负面影响，还会造成不必要的资源浪费。考虑到这些，未来政府可能需要给电池回收行业制定更多的行业细则，帮助他们健康发展。当下已经有不少投资者看中了该行业的美好前景，想要给予这类回收企业更多的资金支持。目前世界已经形成了一个共识，即新能源汽车必将取代汽油车，而相应的，电池回收规模也会逐渐扩大。汽油车会排放大量有害尾气，街上的汽油车越多，环境中的温室气体就越多。当下遏制全球变暖已经成为全球性的议题，发展新能源刻不容缓。
我国已经给出了新能源发展的时间表，各大车企也在发力，为消费者提供更加多元化的选择，并不断革新技术。新能源产业上下游涉及到的企业非常多，除了回收电池这个新行业之外，未来有可能会冒出更多新的行业生态。总而言之，大家需要关注新能源的发展方向，这样才能赶上时代发展的步伐。
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发布时间：2021-02-25
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来源：腾讯网
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