湖南邦普爆炸后续:多辆警车和消防车停在厂区 市政车辆准备入场清理1月8日,宁德时代孙公司湖南邦普生产厂区,马路边依然残留起火爆炸后的刺鼻气味。多辆警车和消防车停在工厂门口及厂区内,有消防着装人员在厂区做现场调查。工厂内有铲车在转运物资,并见到有多辆具备清洗疏通功能的市政应急救援车辆驶入厂区。湖南邦普循环科技有限公司是目前国内最大的废旧锂电池资源化回收处理和高端电池材料生产的国家级高新技术企业,为湖南省打造“长株潭经济一体化十一五规划”的重点引进项目。湖南邦普选址宁乡高新区,投资规模达2亿,10万吨动力电池循环产业园项目正在建设中。这次发生爆炸的具体原因有待相关部门鉴定。天眼查显示,湖南邦普是广东邦普循环科技有限公司全资子公司,宁德时代( 300750)是广东邦普第一大股东。近日时代广汽动力电池有限公司主厂房正式封顶,标志着广汽集团新能源汽车产业链核心零部件战略布局取得阶段性成果。公开资料显示,时代广汽位于广州市番禺区广汽智联新能源汽车产业园内,由广州汽车集团股份有限公司、广汽埃安新能源汽车有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司共同出资建设,项目原规划年产能12GWH,可配套20万辆新能源汽车。1月8日,外媒报道称,宁德时代与储能技术解决方案和服务提供商FlexGen在美国克萨斯州的Hill Country安装了两个110 MWh的锂电池储能系统。此次交付220 MWh的锂电池储能系统产品,标志着宁德时代在海外储能市场取得了重大突破。1月8日,国轩高科第十届科技大会在合肥召开。会上,国轩高科工程研究总院常务副院长徐兴无介绍了国轩高科2020年围绕材料和系统集成方面的两项重大创新产品:磷酸铁锂210Wh/Kg软包单体电池和JTM电池。据悉,磷酸铁锂210Wh/Kg软包单体电池,单体能量密度已经达到三元NCM5系水平。电池中国网判断,鉴于磷酸铁锂材料相较于三元材料有成本、安全、循环性能等优势,该产品在能量密度上已经比肩NCM523,其将是中端车型的有力竞争者。近日,远东电池母公司远东股份(原智慧能源)发布公告称,公司决定终止转让远东电池60%股权及相关债权事宜。同时远东股份表示,公司将继续支持远东电池发展,鼓励支持远东电池采取包括但不限于引进优秀人才、加大研发/工艺/设备技术创新、加快市场开拓、强化管理等措施,提升产品质量、降低产品成本,保障远东电池稳健运营、可持续发展。远东股份表示,鉴于三次公开挂牌未能征集到满足相关条件的意向受让方,公司决定终止本次转让事宜。韩国SK Innovation将为美国子公司SK Battery America Inc.发行10亿美元的绿色债券,以扩大其在美国的电动汽车电池生产能力。子公司将使用这笔资金在佐治亚州建立其第二座EV电池工厂。SKI于7月开始在佐治亚州的工厂建设第二家电池厂,该工厂计划于2023年开始生产,年产能为11.7GWh。据报道,第一家工厂目前已完工90%,预计将于2021年上半年开始试产。两家工厂的产能预计将达到21.5GWh。1月4日,由弗迪实业有限公司全资控股的重庆弗迪电池研究院有限公司成立,注册资本为1亿元,法定代表人为何龙。值得注意的是,弗迪实业为比亚迪股份有限公司100%持股,这也意味着新成立的电池研究院由比亚迪100%间接持有,比亚迪的动力电池版图再度扩张。恩捷股份:投资总额58亿元建设16条高性能电池项目恩捷股份8日午间公告,上海恩捷拟在重庆市长寿经济技术开发区投资建设16条高性能锂离子电池微孔隔膜生产线及39条涂布线项目,项目投资总额为58亿元,项目资金通过自有资金与自筹资金等方式解决。天齐锂业现有碳酸锂产能3.45万吨/年 在建电池级碳酸锂2万吨/年1月6日,天齐锂业(002466)在与投资者互动交流时表示,目前公司碳酸锂产能为3.45万吨/年、氢氧化锂产能为0.5万吨/年。此外,公司还有4.8万吨/年氢氧化锂、2万吨/年电池级碳酸锂的在建项目,其中奎纳纳一期2.4万吨氢氧化锂项目计划于2022年第四季度达到设计产能。1月4日,格林美发布公告称,公司下属公司荆门格林美近日与宁波邦普时代新能源有限公司、香港邦普循环科技有限公司、永青科技股份有限公司、新展国际控股有限公司、PT. Indonesia Morowali Industrial Park签署了关于PT. QMB NEW ENERGY MATERIALS之备忘录,约定同意公司下属公司荆门格林美及其关联方直接及间接持有青美邦公司72%股份。此次重组后,荆门格林美及其关联方直接及间接持有青美邦公司72%股份、宁波邦普时代间接持有青美邦公司10%股份、IMIP持有青美邦公司10%股份、阪和兴业持有青美邦公司8%股份。1月6日晚,中国宝安发布公告,控股子公司贝特瑞拟以0元收购宜宾金石持有的四川金贝新材料有限公司100%股权。本次股权转让完成后,贝特瑞将履行四川金贝1亿元注册资本的实缴义务,并将通过四川金贝投资建设“5万吨高端人造石墨负极材料项目”。公告显示,5万吨高端人造石墨负极材料项目预计总投资16.5亿元,计划分两期投资,项目全部建成投产后,将形成5万吨高端人造石墨负极材料产能。日前,永太科技在接受投资者机构调研时表示,公司的六氟磷酸锂目前满产产能已经突破原设计的1500吨,可以达到每年2000吨的产能。此外,公司的双氟磺酰亚胺锂设计产能500吨,目前的生产线年产能约100吨,正在进行技改增加产能,预计2021年4-5月份可以达到原设计的500吨产能。1月5日,来自上交所的消息显示,贵州振华新材料股份有限公司(简称“振华新材”)的科创板IPO获得受理。振华新材的保荐机构为中信证券,融资金额为12亿元。振华新材本次拟公开发行人民币普通股不超过1.11亿股(不含采用超额配售选择权发行的股票数量),发行拟募集资金金额约为12亿元,扣除发行费用后将投资于锂离子电池正极材料生产线建设项目(沙文二期)、锂离子动力电池三元材料生产线建设(义龙二期)、补充流动资金。1月8日多家媒体报道称,蔚来即将发布的150kWh电池包不再采用行业主流的液态锂电池技术,而是固态电池技术,最早明年上车。去年10月,清陶能源总经理李峥在的公开演讲中提到,该公司的固态电池技术以氧化物技术路线为主,已经与北汽和合众汽车等进行装车测试合作,单体电池能量密度可以做到300Wh/kg(瓦时每公斤),而2021年装车的产品有望达到350Wh/kg,“现在已经开始做A样的阶段”。特斯拉提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份文件显示,该公司已经与松下达成了一个新的电池芯交易。文件显示,2020年12月29日,特斯拉公司以及与松下公司签订了2021年定价协议(日本电池芯),该协议将从2020年10月1日起生效,至2022年3月31日止,内容涉及松下将为特斯拉供应松下在日本生产的电池芯。该协议受特斯拉与松下(和/或其各自的关联公司)于2011年10月5日签订的供应协议的约束,并规定了有关定价、产能承诺、采购量承诺和协议期内计划投资的具体条款。马斯克登顶全球首富!淡定回应:有些古怪,回去工作吧1月7日,特斯拉股价飙升至创纪录高点,收盘报816美元,公司市值达到7740亿美元。受此影响,特斯拉CEO马斯克个人资产净值达到1850亿美元,超越了当前身家1840亿美元的亚马逊CEO贝索斯,成为全球首富。在自己成为世界头号富豪之后,马斯克延续一惯作风,在推特上回应先是回应“有些古怪”,随后补上一句“好了,回去继续工作吧。”地平线宣布完成C2轮4亿美元融资 由云锋基金、宁德时代等领投1月7日,地平线官方宣布完成C2轮融资,本轮融资规模为4亿美元,领投方包括Baillie Gifford、云锋基金、中信产业基金、宁德时代,至此,地平线计划中的7亿美元C轮融资已经完成5.5亿美元。地平线表示,计划将资金主要用于加速新一代L4/L5 级汽车智能芯片的研发和商业化进程,以及建设开放共赢的合作伙伴生态。日前,财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。通知指出,为创造稳定政策环境,2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变,2021年新能源汽车购置补贴标准在2020年基础上退坡20%。城市公交、道路客运、出租车、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的新能源汽车,2021年补贴标准在2020年基础上退坡10%。为加快推动公共交通行业转型升级,地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。
来源:马里亚纳锂电
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